|
Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
|
3 000 ₽
Заказать
|
Чтобы получить расчет стоимости, достаточно предоставить размеры детали, фото повреждений или техническое задание. Специалисты проведут анализ состояния узла и предложат оптимальную технологию восстановления.
Хромирование и восстановление штоков и гильз — это надежный способ продлить срок службы гидроцилиндров, обеспечить стабильную работу оборудования и снизить эксплуатационные расходы. Обращайтесь к профессионалам, чтобы вернуть вашей технике максимальную эффективность и надежность на долгие годы.
У нас выполняется повторное хромирование (перехромирование) штоков гидроцилиндров с различной степенью износа и механических повреждений. Производственные мощности позволяют обрабатывать детали следующих параметров:- диаметр — до 500 мм включительно, а также более крупные размеры по индивидуальному согласованию
- длина — до 4500 мм, при необходимости возможна работа с большей длиной по техническому заданию заказчика.
Восстановление осуществляется по отработанной технологической схеме, обеспечивающей точность размеров и высокую износостойкость покрытия.
Процесс включает несколько последовательных этапов:
-
Удаление старого хромового слоя.
-
Наружная шлифовка поверхности.
-
Промежуточная полировка.
-
Нанесение технического хрома.
-
Финишная полировка.
Такая технология перехромирования обеспечивает восстановление эксплуатационных характеристик штока, повышает его устойчивость к износу и коррозии, а также продлевает срок службы гидроцилиндра без необходимости изготовления новой детали.
Восстановление гильз методом расточки и раскатки:
Мы выполняем ремонт гильз гидроцилиндров с применением технологии расточки внутреннего диаметра с последующей раскаткой поверхности. Производственные возможности оборудования позволяют обрабатывать детали следующих размеров:
- длина — до 3,5 метров;
- внутренний диаметр — до 380 мм.
- проверка диаметра и прямолинейности штока;
- контроль овальности гильзы;
- измерение толщины хромового покрытия;
- проверка шероховатости поверхности;
-
испытание на соответствие техническим требованиям.
На первом этапе производится расточка изношенной внутренней поверхности до устранения дефектов и восстановления правильной геометрии цилиндра. Далее выполняется раскатка — процесс пластической деформации поверхностного слоя металла специальным инструментом.
Контроль качества и соблюдение допусков:
Мы уделяем особое внимание точности обработки. Каждый этап работ сопровождается измерительным контролем:
Почему выбирают нашу компанию:
✔современное производственное оснащение;✔опытные специалисты по ремонту гидравлики;
✔соблюдение технологических стандартов;
✔индивидуальный расчет стоимости;
✔оперативные сроки выполнения;
✔гарантия на выполненные работы.
